近日，廣東移動在高鐵現(xiàn)網(wǎng)廣汕沿線完成全國首個5G-A核心網(wǎng)智能差異化體驗保障方案的試點驗證，標志著業(yè)界在分層分級體驗經(jīng)營上取得里程碑進展，從重點客戶重點業(yè)務(wù)邁向重點場景。該方案針對高鐵沿線公網(wǎng)用戶搶占專網(wǎng)資源等網(wǎng)絡(luò)痛點開展攻堅，通過基于NWDAF的網(wǎng)絡(luò)智能化和靈活選頻功能創(chuàng)新結(jié)合，研發(fā)基于用戶業(yè)務(wù)感知的高鐵用戶畫像AI模型，實現(xiàn)高鐵用戶的精準識別和高鐵專網(wǎng)智能駐留，同時探索在高鐵專網(wǎng)引入分層分級QoS保障，對直播、視頻會議、高清觀影等豐富的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進行體驗保障，給用戶的高鐵出行提供全新的體驗升級。

從4G到5G，業(yè)界一直在持續(xù)探索高鐵體驗提升。廣東擁有國內(nèi)里程最長的高鐵，針對高鐵場景，廣東移動攜手華為深入洞察到乘客對即時通信和會議業(yè)務(wù)體驗的迫切需求。為了提升高鐵用戶的業(yè)務(wù)體驗，展開NWDAF高鐵場景試點，引入2大智能創(chuàng)新實現(xiàn)了高鐵用戶智能駐留高鐵專網(wǎng)。

創(chuàng)新1 智能高鐵用戶畫像：將NWDAF智能用戶畫像技術(shù)應(yīng)用到高鐵場景，基于用戶基站軌跡序列聚類，“三步”精準識別高鐵用戶。

創(chuàng)新2 智能高鐵專網(wǎng)駐留：在智能高鐵用戶畫像基礎(chǔ)上，針對不同用戶下發(fā)不同的選頻策略RFSP，確保用戶優(yōu)先接入不同的頻段。針對高鐵專網(wǎng)用戶，優(yōu)先將其接入高鐵專網(wǎng)（基站），如接入到公網(wǎng)基站上，基站會基于RFSP策略，牽引用戶切換到高鐵專網(wǎng)的頻段上。針對普通用戶，優(yōu)先接入公網(wǎng)基站，如果誤接入到高鐵專網(wǎng)基站，基站會基于RFSP，牽引用戶切換到公網(wǎng)的頻段上。這不僅提高了通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳輸速率，還優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)資源的利用效率。

除高鐵用戶智能駐留外，還面臨著高鐵專網(wǎng)資源有限，缺少用戶分層、業(yè)務(wù)分級的精細化體驗保障的能力。為解決這一痛點，廣東移動借助5G-A網(wǎng)絡(luò)智能控制面技術(shù)，引入UE定制LOGO、NWDAF GBR保障、RFSP選頻、5QI6優(yōu)先級等能力，于2025年五一期間推出“廣東高鐵加速包”商用產(chǎn)品，為377萬全球通用戶提供網(wǎng)絡(luò)保障服務(wù)、為600萬全球通用戶提供UELOGO服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，打造網(wǎng)絡(luò)極致體驗。