2024年12月22日-24日，2024鄂爾多斯智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)暨鄂爾多斯市“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)推進(jìn)會(huì)在康巴什舉行，本次大會(huì)以“智領(lǐng)未來(lái)，對(duì)話(huà)‘車(chē)路云一體化’新時(shí)代”為主題，同時(shí)舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成果展，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、華為等18家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最新技術(shù)。
“車(chē)路云一體化”可以理解為“聰明的車(chē)+智慧的路”。完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施是鄂爾多斯實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”運(yùn)行的“底氣”。在今年4月發(fā)布的《鄂爾多斯市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《三年行動(dòng)計(jì)劃》）中，鄂爾多斯市提出面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能交通、智慧出行融合發(fā)展需求，逐步分區(qū)部署攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等交通感知設(shè)施，路側(cè)通信設(shè)施、路側(cè)計(jì)算設(shè)施等智能化基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域全域智能路口升級(jí)改造，打造架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)“車(chē)路云一體化”路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。
同時(shí)，鄂爾多斯市通過(guò)與通信運(yùn)營(yíng)商合作，大力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)在城市交通領(lǐng)域的覆蓋，建設(shè)“全市一朵云”。5G網(wǎng)絡(luò)的高速率、低延遲特性，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)能夠與云端實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交互，保障了“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
在多方面完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，鄂爾多斯市在相對(duì)應(yīng)的“軟件”方面也加大投入，不斷完善智能交通網(wǎng)絡(luò)，積極開(kāi)展智能駕駛測(cè)試、車(chē)路協(xié)同技術(shù)驗(yàn)證等工作，推動(dòng)“車(chē)路云一體化”技術(shù)不斷進(jìn)步�！度晷袆�(dòng)計(jì)劃》還提出，強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新和跨界合作，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)科研突破與市場(chǎng)需求精準(zhǔn)對(duì)接。
中國(guó)聯(lián)通也在大會(huì)上發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)空地立體交通解決方案，助力構(gòu)建一個(gè)覆蓋全面、高速穩(wěn)定、空地一體、智能協(xié)同的三維立體交通體系。
中國(guó)聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)副軍團(tuán)長(zhǎng)、智網(wǎng)科技智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇表示，近年來(lái)車(chē)路云一體化和低空領(lǐng)域已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)智慧交通發(fā)展的方向，中國(guó)聯(lián)通制定了相應(yīng)的1+1+8+N的產(chǎn)品體系，打造了七大管理平臺(tái)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的接口對(duì)外開(kāi)放數(shù)據(jù)和開(kāi)發(fā)能力，可以支持物流、客運(yùn)、文旅各行業(yè)的N種運(yùn)用，賦能面向“人、車(chē)、路”+“貨、機(jī)、場(chǎng)”的立體交通。
中國(guó)聯(lián)通從場(chǎng)景、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)體系、生態(tài)五方面持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)5G-A發(fā)展。在場(chǎng)景牽引方面，確定毫米波ToB/ToC領(lǐng)域5G-A熱點(diǎn)高容量、感知定位、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大典型場(chǎng)景，牽引端網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成熟。在技術(shù)創(chuàng)新方面，成功推動(dòng)26GHz頻段、毫米波大上行、單載波大帶寬成為行業(yè)必選項(xiàng)。在標(biāo)準(zhǔn)牽引方面，在3GPP牽頭制定我國(guó)5G共建共享商用頻段與毫米波頻段載波聚合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并牽頭國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)高頻立項(xiàng)16項(xiàng)，行業(yè)占比80%，為5G-A商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供技術(shù)依據(jù)。在體系構(gòu)建方面，通過(guò)IMT2020內(nèi)外場(chǎng)測(cè)試打造26GHz全SA端網(wǎng)體系。在生態(tài)建設(shè)方面，搭建創(chuàng)新平臺(tái)，繁榮國(guó)內(nèi)高頻生態(tài)。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，內(nèi)蒙古聯(lián)通部署的5G-A pRRU（3.5G 300M）設(shè)備，是業(yè)界首款連續(xù)頻段的300M pRRU，通過(guò)先進(jìn)的3CC（3載波聚合）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)速率大幅提升，實(shí)測(cè)下行峰值速率高達(dá)3Gbps。
內(nèi)蒙古聯(lián)通展示的毫米波AAU設(shè)備，具備大帶寬、低時(shí)延及定位和低空感知能力，應(yīng)用該產(chǎn)品方案構(gòu)建5G-A低空通感一體覆蓋網(wǎng)絡(luò)，助力自治區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的作用。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體，正深刻改變著制造業(yè)發(fā)展格局和人們的生產(chǎn)生活方式。為全區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，在應(yīng)用拓展、鏈?zhǔn)桨l(fā)展、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等方面起到積極的推動(dòng)作用。面向未來(lái)，內(nèi)蒙古聯(lián)通將積極聯(lián)合合作伙伴，采用先進(jìn)的5G-A技術(shù)，擴(kuò)展康巴什無(wú)人駕駛試點(diǎn)區(qū)域，打造鄂爾多斯車(chē)路云一體化標(biāo)桿項(xiàng)目，支撐內(nèi)蒙古數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。 
