C114訊 12月6日消息（顏翊）昨晚，啟明星辰公布了最新一期的投資者關(guān)系活動記錄表，介紹了近期業(yè)務(wù)發(fā)展以及從民營企業(yè)成為國企之后發(fā)生的變化。
在數(shù)據(jù)安全方面，目前，國家數(shù)據(jù)局定義了可信數(shù)據(jù)空間、數(shù)聯(lián)網(wǎng)等國家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，中國移動正在構(gòu)建可信數(shù)據(jù)空間和數(shù)聯(lián)網(wǎng)，啟明星辰作為中國移動專責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)子公司，將跟隨中國移動發(fā)力這兩大方向。因為中國移動將成為未來數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域的重要參與者，雙方的協(xié)同合作無疑是一個優(yōu)勢。
在人工智能方面，AI技術(shù)賦能安全產(chǎn)業(yè)的趨勢對產(chǎn)業(yè)變化產(chǎn)生了顯著影響。領(lǐng)先的大廠商如果使用自己的大模型進行安全賦能，效果肯定優(yōu)于純安全廠商，這是一個不得不承認的事實。純安全廠商如果希望深入到大模型的專項優(yōu)化，就需要與有能力的大模型廠商建立深度合作關(guān)系。
對于啟明星辰來說，目前央企自有的大型模型中，中國移動的九天大模型是最強大的，在API 定向開放和反向提出優(yōu)化要求等方面，與九天的合作關(guān)系肯定優(yōu)于與其他大模型的合作。
AI 大模型三大要素是算力、算法和數(shù)據(jù)，安全廠商深入研究和開發(fā)大模型時，不可避免地會涉及到海量數(shù)據(jù)。擁有這三種資源持續(xù)發(fā)展能力的廠商并不多，中國移動就是其一，在未來中國的大模型中，九天大模型將占據(jù)一席之地。
啟明星辰表示，未來安全產(chǎn)業(yè)格局可能將由三大運營商支持的安全廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商支持的安全廠商，以及個別央企支持的安全廠商共同構(gòu)成。
同時，啟明星辰還闡述了自己從民營企業(yè)成為國企之后發(fā)生的變化。央國企身份給公司帶來的影響在安全領(lǐng)域尤為明顯，顯著提升了主管部門和客戶對企業(yè)的信任度。
去年，啟明星辰與中國移動已經(jīng)啟動了一些項目，而今年公司更加明顯地感受到與中國移動的融合在業(yè)務(wù)開展上的優(yōu)勢，尤其是在云計算和安全業(yè)務(wù)方面。在管理上，中國移動非常重視啟明星辰的上市公司獨立性和公司活力，日常經(jīng)營明確了總經(jīng)理負責(zé)制。公司每月都參加中國移動政企部門的月度例會，并參加全集團的會議，這使啟明星辰能夠及時了解中國移動在新領(lǐng)域的動向，從而獲得更好的市場切入點。這些新機遇，以前作為民營企業(yè)時是難以觸及的。
啟明星辰表示，公司已經(jīng)在人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域取得了先機，雖然短期內(nèi)不會立即反映在業(yè)績上，但長期來看，這些先發(fā)優(yōu)勢將為公司帶來逐漸增長的業(yè)務(wù)量。總的來說，與中國移動的融合不僅使公司能夠服務(wù)于更多客戶群體，也能夠提早布局新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
啟明星辰也指出，公司的營銷平臺與中國移動龐大的銷售體系需要磨合，與中國移動三十多個省級單位的對接進展也存在差異，業(yè)務(wù)對接的速度和業(yè)績放量的時間會有所不同，流程也在不斷優(yōu)化。此外，研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為營收，產(chǎn)品進入中國移動銷售體系并最終為末端客戶提供保護，需要一個輸送的時間和過程。這些業(yè)務(wù)的復(fù)雜性也讓公司深刻體會到了大型企業(yè)的運作水平。 
