陜西移動(dòng)攜手華為打造面向AI WAN的SPN綠色智能綜合承載網(wǎng)，以西安、榆林打造SPN/PTN兩網(wǎng)融合樣板點(diǎn)，引入AI節(jié)能提升網(wǎng)絡(luò)效能，降低網(wǎng)絡(luò)OPEX，保障存量業(yè)務(wù)的平滑遷移，高效接入雪亮工程、稅務(wù)等價(jià)值客戶，在面向AI WAN的SPN網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)降本、提效、增收。
陜西移動(dòng)、華為聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
當(dāng)今社會(huì)正處于日新月異的AI智算時(shí)代，千行百業(yè)快速邁入數(shù)字化、智能化發(fā)展快車道，推動(dòng)5G新通話、云手機(jī)、千兆家寬及政企專線等新業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶來大帶寬、低時(shí)延和安全可靠的新需求。而陜西移動(dòng)正面臨多網(wǎng)并存帶來的新挑戰(zhàn)：一是傳統(tǒng)PTN設(shè)備能耗高，廣覆蓋但容量不足，SPN與PTN兩網(wǎng)并行運(yùn)營維護(hù)，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)OPEX增加35%；二是老舊設(shè)備故障率上升威脅網(wǎng)絡(luò)可靠性，亟需提升網(wǎng)絡(luò)承載質(zhì)量保障業(yè)務(wù)安全。對(duì)此，陜西移動(dòng)提出建設(shè)“一張泛在接入、綠色低碳的SPN綜合業(yè)務(wù)承載網(wǎng)”目標(biāo)。
陜西移動(dòng)聯(lián)合華為以西安和榆林作為試點(diǎn)城市，對(duì)兩網(wǎng)融合方案開展創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用突破，分場景、分步驟穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)。
一是核心層架構(gòu)簡化：將PTN核心匯聚設(shè)備融合至SPN網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)把PTN存量 “L2+L3”組網(wǎng)模型改造為SPN分層L3模型，統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)模型，業(yè)務(wù)路徑靈活調(diào)度，實(shí)現(xiàn)帶寬利用率100%提升；
二是匯聚層集約融合：通過同機(jī)房設(shè)備遷移、跨機(jī)房光纖跳接等方式，引入兩網(wǎng)融合業(yè)務(wù)遷移系列化自動(dòng)化工具，提升效率達(dá)50%，每天可實(shí)現(xiàn)4個(gè)匯聚環(huán)并行割接，單接入環(huán)割接時(shí)間不足2小時(shí)。當(dāng)前已完成匯聚層設(shè)備100%融合;
三是接入層按需改造：針對(duì)PTN接入設(shè)備制定場景化方案，PTN與SPN同機(jī)房業(yè)務(wù)割接，僅承載4G業(yè)務(wù)PTN接入環(huán)改掛SPN匯聚，對(duì)于同時(shí)承載專線和4G的熱點(diǎn)PTN替換為SPN。陜西移動(dòng)通過分場景部署SPN，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋提升網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)能力。
兩網(wǎng)融合的網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)方案實(shí)施后，陜西移動(dòng)打造了領(lǐng)先業(yè)界的網(wǎng)絡(luò)端到端能力，將面向AI WAN的SPN領(lǐng)先技術(shù)變現(xiàn)為領(lǐng)先業(yè)務(wù)承載能力，實(shí)現(xiàn)降本、提效、增收。
綠色節(jié)能深化降本：
通過推動(dòng)綠色節(jié)能實(shí)踐，采用SPN設(shè)備替代老舊PTN，單Gbit功耗從4.1W降至0.54W，能耗降低近8倍，結(jié)合SPN AI賦能的潮汐節(jié)能、板卡無損溫備份等深度節(jié)能技術(shù)進(jìn)一步節(jié)能約20%，預(yù)計(jì)單地市每年節(jié)電可達(dá)百萬元。同時(shí)，騰退PTN老舊設(shè)備后，機(jī)房空間利用率提升55% 。
網(wǎng)絡(luò)能力穩(wěn)健提效：
加速SPN關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，提升網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定健壯性。一是引入fgMTN小顆粒切片實(shí)現(xiàn)ToC/ToB業(yè)務(wù)硬隔離，專線業(yè)務(wù)時(shí)延抖動(dòng)從±50μs壓縮至±5μs ，性能10倍提升；二是創(chuàng)新設(shè)計(jì)PTN與SPN核心層互通方案，保持現(xiàn)網(wǎng)4G業(yè)務(wù)穩(wěn)定性的同時(shí)支持無線業(yè)務(wù)平滑演進(jìn)至5G/5G-A； 三是引入NCE-SPN平臺(tái)，為構(gòu)筑AI大模型能力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，打造智能運(yùn)維體系，故障定位準(zhǔn)確率將提升至92%，平均修復(fù)時(shí)長（MTTR）縮短65%，提升故障修復(fù)效率。
網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)助力增收：
方案實(shí)施后，SPN專線接入半徑逐步接近PTN，在西安和榆林，87%熱點(diǎn)區(qū)域內(nèi)，包括超3萬家政企機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)SPN百米接入，快速接入雪亮工程、金稅網(wǎng)等價(jià)值客戶的百余網(wǎng)點(diǎn)，助力陜西移動(dòng)搶占政企市場先機(jī)。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部聯(lián)合市場部基于SPN打造專線、專網(wǎng)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，支撐神木煤礦專網(wǎng)等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目落地，帶動(dòng)政企業(yè)務(wù)收入同比增長28% 。進(jìn)一步地，通過切片能力開放，孵化智慧礦山、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等6類行業(yè)解決方案，簽約金額突破億元 。
通過架構(gòu)重構(gòu)與技術(shù)突破，陜西移動(dòng)攜手華為成功打造“極簡架構(gòu)、極致體驗(yàn)、極智運(yùn)營”的新一代SPN綠色智能綜合承載網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)降本、提效和業(yè)務(wù)增收，為SPN網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)提供可復(fù)制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型樣本 ，助力行業(yè)數(shù)字化、智能化邁入發(fā)展快車道。 
