C114訊 12月12日消息(劉定洲)要盤點今年科技行業(yè)最熱的話題,低空經(jīng)濟肯定能入選。今年全國兩會,低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告;4月,工信部等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》,支持低空經(jīng)濟發(fā)展;7月,《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》再次明確了發(fā)展低空經(jīng)濟的重要性。
“低空經(jīng)濟是典型的新興產(chǎn)業(yè),是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,更是培育發(fā)展新動能的重要方向!痹诖饲皣罗k發(fā)布會上,工信部副部長單忠德表示,低空經(jīng)濟將來一定會形成萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模,一定能夠更好地造福百姓,更好地滿足人民對美好生活的向往。
各地政府紛紛出臺發(fā)展低空經(jīng)濟的政策,制定千億級的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標。低空經(jīng)濟狂飆,通信業(yè)承建數(shù)智低空基礎(chǔ)設(shè)施,扮演著重要角色。中興通訊早已躬身入局,近日在深圳,中興通訊舉辦了“筑路低空”主題體驗交流活動,分享中興通訊在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的布局和產(chǎn)業(yè)展望。
低空經(jīng)濟第一城
中興通訊選擇在深圳舉辦“筑路低空”活動,除了因總部位于深圳,更在于深圳是中國低空經(jīng)濟發(fā)展最早和發(fā)展最快的地區(qū)之一。深圳市航空業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長兼秘書長譚超塵此前表示,深圳正在全力打造中國“低空經(jīng)濟第一城”,而且已經(jīng)初見成效。
深圳市的條件得天獨厚:擁有最齊全的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,包括兩大核心:通信產(chǎn)業(yè)和無人機產(chǎn)業(yè),均位居領(lǐng)先地位。政策層面看,早在2022年8月,民航局批復(fù)了深圳民用無人駕駛航空試驗區(qū);2022年底,《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案(2022-2025年)》出臺。
發(fā)展低空經(jīng)濟離不開先進飛行器,發(fā)展低空經(jīng)濟需要信息化、網(wǎng)絡(luò)化、通信的支撐,通用航空制造業(yè)為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了很好的裝備支撐,信息通信網(wǎng)絡(luò)為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了很好的基礎(chǔ)支撐。
其中,中興通訊攜手中國移動在深圳人才公園共同完成了5G-A通感一體低空場景能力驗證測試,該項建設(shè)基本覆蓋了低空感知場景全業(yè)務(wù)。在深圳人才公園現(xiàn)場,“無人機送外賣”業(yè)務(wù)流程已經(jīng)完全跑通,用戶僅需大約20分鐘即可通過美團外賣體驗到無人機送來的茶飲美食,比地面送餐速度更快,當(dāng)然也更加炫酷。
業(yè)務(wù)流程的跑通,意味著巨大的發(fā)展?jié)摿。隨著數(shù)智低空網(wǎng)絡(luò)的完善、低空無人機規(guī);瘧(yīng)用,例如數(shù)萬架、數(shù)十萬架飛行,平價服務(wù)是可以期待的。面向B端和C端的更多創(chuàng)新業(yè)務(wù),深圳也在陸續(xù)試點中。
5G-A技術(shù)是關(guān)鍵
低空經(jīng)濟依賴低空基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)悄然發(fā)展了多年。5G-A的通感一體化能力,是低空經(jīng)濟做強做大、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵支撐。
中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍介紹,低空經(jīng)濟對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的需求分為低空通信和低空感知兩個方面。低空通信用于無人機圖傳和數(shù)傳,核心需求是大上行,連續(xù)覆蓋,低時延,高可靠。低空感知對于合作類無人機,主要是提供服務(wù),感知此類無人機的位置、高度、航向、速度等;對于非合作類無人機,主要是探測與反制,實現(xiàn)黑飛預(yù)警,應(yīng)急處理,保障空域安全。
無論是通信還是感知,傳統(tǒng)通信技術(shù)都存在嚴重不足,無法實現(xiàn)大規(guī)模低空無人機聯(lián)網(wǎng)飛行。5G-A通感算智一體化技術(shù),將構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng)。崔亦軍強調(diào),5G-A通感算智一體化技術(shù)同時具備通信和感知的能力,采用同一套設(shè)備滿足無人機低空通信和感知的需求,可實現(xiàn)無人機泛“聯(lián)”,易“管”的目標,相比傳統(tǒng)技術(shù),具有精度高、部署快,易組網(wǎng)等優(yōu)勢。
中興通訊5G-A通感產(chǎn)品總監(jiān)趙志勇接受C114采訪時也指出,要承載未來大規(guī)模無人飛行器的運營,需要劃定低空“航道”,需要基于感知能力保護“航道”,例如對鳥類闖入及時預(yù)警;需要強大的通信平臺進行飛行控制,以及支撐低空業(yè)務(wù)發(fā)展。這是5G-A需要發(fā)力的方向。
中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍此前表示,低空經(jīng)濟至少還需要兩到三年時間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,兩三年以后,中國才能真正進入到低空經(jīng)濟時代。C114注意到,這與5G-A的商用節(jié)奏基本合拍。目前三大運營商已布局數(shù)智低空,可以預(yù)期未來幾年的數(shù)智低空建設(shè)中,5G-A將扮演重要角色。
5G-A低空試點遍地開花
崔亦軍在活動上透露,不僅在深圳,中興通訊與運營商及第三方合作伙伴聯(lián)合,已在25個省市完成了超80個低空通感試點項目,覆蓋物流配送、重點區(qū)域低空安全等多種應(yīng)用場景。
例如在北京,中興通訊助力北京移動、瑞合玄武在中關(guān)村(北京延慶)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園打造業(yè)界首個5G-A通感一體低空智慧園區(qū),低空通感結(jié)合內(nèi)生智能AI算法,可精確感知和識別低空無人機、飛鳥等物體,賦能低空安防。在南京,中興通訊助力中國電信研究院、江蘇電信在南京濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)完成5G-A大規(guī)模低空通感一體化組網(wǎng)驗證。在上海,中興通訊助力上海電信,在黃浦江航道率先試驗了新型更高頻率5G-A基站的感知能力,實現(xiàn)了水域、海域?qū)Υ暗葘ο蟮母兄?/p>
這得益于中興通訊對5G-A技術(shù)的前瞻布局和強力投資,已成為5G-A規(guī)模商用的兩大主力設(shè)備供應(yīng)商之一。在中國移動《5G-Advanced“創(chuàng)新鏈-產(chǎn)業(yè)鏈”雙鏈融合行動計劃年鑒(2023年版)》中,中興通訊入選了最多案例。此外:
面向低空經(jīng)濟的通信場景,中興通訊推出業(yè)界首個自發(fā)自收128TR AAU 設(shè)備,可支持65°大張角,實現(xiàn)600米高度的通信和感知能力,更好地兼顧地面和低空的通信需求;感知場景,首次引入連續(xù)波和脈沖波雙波形智能感知技術(shù),解決了傳統(tǒng)雷達設(shè)備在遠距離探測與近距離無盲區(qū)之間難以兼顧的難題。
此外,中興通訊的5G-A通感方案加入了智算單元,結(jié)合通信基站邊緣算力架構(gòu),能夠在本地完成軌跡感知、圖像渲染、軌跡計算描繪等功能,從而顯示無人機軌跡,實現(xiàn)低空導(dǎo)航的數(shù)字化、精細化,進一步提升了低空飛行的安全性和效率。
可以看到,中興通訊的5G-A技術(shù)及5G-A通感方案,將為運營商建設(shè)數(shù)智低空基礎(chǔ)設(shè)施提供必要的能力,并在已經(jīng)打造的80個試點案例中不斷得到驗證。“中興通訊堅持專業(yè)的人做專業(yè)的事。低空經(jīng)濟是一個大產(chǎn)業(yè)鏈,是多維技術(shù)組成的,我們將不斷發(fā)揮5G通感一體能力,融合更多先進技術(shù),助推低空經(jīng)濟持續(xù)向前發(fā)展!贝抟嘬妼114表示。