近日，中國電動汽車百人會論壇（2025）專家媒體交流會在北京舉行，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在會上表示，“目前中國新能源汽車還處于動力電動化階段，也就是新能源汽車1.0時代。而2.0時代是智能化電動汽車，3.0時代是新能源智能化電動汽車。3.0時代基本完成可能要到2035年。”在新能源汽車更新迭代的進程中，智能化儼然成為行業(yè)發(fā)展的關鍵驅(qū)動力。
政策東風繪就產(chǎn)業(yè)新畫卷
今年1月份以來，國內(nèi)汽車市場在“以舊換新”政策的有力推動以及春節(jié)經(jīng)濟的強大助力等諸多利好因素共同驅(qū)動之下，展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力。而新能源汽車憑借其環(huán)保節(jié)能、科技感強等優(yōu)勢，越來越受到消費者的青睞。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會樂觀的預計，2025年中國新能源汽車銷量將達到1600萬輛左右，增幅接近25%。這一預測不僅彰顯了行業(yè)對新能源汽車市場前景的堅定信心，也預示著新能源汽車將在未來的汽車市場中占據(jù)更為重要的地位。
此外，近期全國各地也紛紛發(fā)力，積極促進汽車消費市場的繁榮。不少地方政府公布了汽車置換更新補貼的實施細則，真金白銀地為消費者提供實惠。同時，各地還積極創(chuàng)新各類促消費舉措，有的舉辦大型車展，有的開展線上線下聯(lián)動促銷活動，激發(fā)消費者的購買欲望，為汽車市場注入了源源不斷的活力，推動著新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加輝煌的未來邁進。
產(chǎn)業(yè)重心轉移：從速度到技術的蛻變
回首往昔，中國汽車市場發(fā)展路徑主要聚焦于單純的增長速度，但是，在這個科技日新月異的時代，已難以契合新的形勢要求。如今，汽車行業(yè)正以昂揚之勢朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向迅猛邁進。
賽迪顧問股份有限公司汽車產(chǎn)業(yè)研究中心高級分析師姚垠國指出，隨著科技的廣泛普及以及消費者觀念的悄然轉變，大眾對于汽車智能化的接受程度有了顯著提升。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福曾擲地有聲地表示：“好技術，就應該人人可享！”基于此理念，比亞迪果斷將高階智駕技術全面引入全系車型。這一舉措的深遠意義在于從根源上化解安全隱患，更致力于推動中國汽車行業(yè)高階智駕技術的廣泛普及與應用，引領行業(yè)向更高層次發(fā)展。
小鵬汽車CEO何小鵬近期也談到，小鵬汽車的核心競爭力在于自動駕駛領域，尤其是在換道等復雜場景下的卓越表現(xiàn)。并且，小鵬汽車將堅定不移地秉持長期主義發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)深耕“軟件+硬件”的全棧自研道路，不斷夯實自身技術根基。
DeepSeek助力全民智駕落地
隨著新能源汽車向 2.0 和 3.0 時代穩(wěn)步邁進，智能化已然成為推動這一行業(yè)發(fā)展的關鍵驅(qū)動力。而當下備受矚目的大模型DeepSeek，無疑將在這一進程中發(fā)揮重要作用。
DeepSeek的出現(xiàn)恰逢其時。它具有強大的數(shù)據(jù)分析和學習能力，能夠處理海量的路況信息、駕駛習慣數(shù)據(jù)等。通過對這些數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析，DeepSeek可以為新能源汽車提供更加精準的智能決策支持。
此外，DeepSeek還可以助力新能源汽車實現(xiàn)智能互聯(lián)。車輛可以與智能家居、智能交通系統(tǒng)等進行無縫連接，為用戶打造更加便捷的出行生活。想象一下，在回家途中，車輛就能提前與智能家居設備溝通，調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、燈光等，讓用戶一到家就能享受舒適的環(huán)境。
隨著 DeepSeek在新能源汽車行業(yè)的深入應用，全民智駕不再是遙不可及的夢想。 
