C114訊 6月5日消息（岳明）如今，隨著5G、AI等重要技術領域競爭加劇，加之地緣政治因素不確定性加強，中國企業(yè)進一步提升全球專利布局與議價能力的迫切性亦隨之提升。因此，不少領先科技企業(yè)正通過專利體系構建技術護城河，并將專利許可收入作為其重要的盈利增長點。

C114注意到，2025年4月22日，中信科移動旗下大唐移動通信設備有限公司宣布與聯(lián)想簽訂全球專利交叉許可協(xié)議。雖然雙方并未透露具體的合同價值，但該許可協(xié)議展示出雙方對彼此知識產權的尊重，也體現(xiàn)了聯(lián)想作為一家全球領軍企業(yè)對中信科移動在無線通信標準領域20余年所做貢獻的認可。

在這一合作達成的背后，是中信科移動多年來大力堅持“技術專利化、專利標準化、標準全球化”理念的持續(xù)投入——包括過往的3G和4G，眼下的5G、5G-A與下一階段的6G，每年占營收比例不低于17%的研發(fā)支出是其能夠實現(xiàn)專利運營成為公司穩(wěn)定收入來源之一的底氣。也是在其發(fā)布2024年財報后，盡管面對短期業(yè)績承壓現(xiàn)狀，但多家券商仍對這家上市企業(yè)給予“買入”或維持“增持”評級的重要原因所在。

全方位專利體系構建凸顯企業(yè)創(chuàng)新價值

眾所周知，高比例研發(fā)投入是保持技術領先的關鍵。數(shù)據(jù)顯示，自2021年以來，中信科移動每年研發(fā)收入占營業(yè)收入比例都不低于17%，2024年研發(fā)投入占營業(yè)收入比例高達19.7%。在5月初的一場分析師會議上，中信科移動發(fā)言人表示，公司近年來高度重視專利運營工作，依托在移動通信領域積累的超過2萬件的發(fā)明專利及申請，通過多種方式向國內外頭部終端廠商、物聯(lián)網(wǎng)廠商、車企等進行專利許可，收取專利許可費用。

2024年，公司不斷加強專利運營隊伍建設，專利運營業(yè)務實現(xiàn)了從單個項目管理向產出線管理的轉變，全年簽署專利許可合同額創(chuàng)歷史新高。截至2024年底，公司已與多家全球智能手機廠商達成專利許可協(xié)議，專利運營已經為公司帶來了較為穩(wěn)定的規(guī)模收入和利潤貢獻。

上述中信科移動與聯(lián)想達成的全球專利交叉許可協(xié)議，無疑是對中信科移動多年來持續(xù)進行技術創(chuàng)新所實現(xiàn)的領先能力的肯定，同時該協(xié)議也將在全球范圍內幫助雙方減少法律糾紛帶來的時間和資金損耗，同時雙方也可通過技術互補提升競爭力，并促進產業(yè)鏈上下游合作。

在全球數(shù)字化轉型浪潮不斷加速的當下，移動通信技術已成為驅動全球產業(yè)變革的核心動力。中國科技企業(yè)在國際市場競爭力的不斷提升，也必然依托于自身在專利資源打造方面的長期積累，這既是企業(yè)安身立命的護城河，更是面對不公平競爭時的重要武器。中信科移動作為中國領先企業(yè)的一個典型代表，其在全方位專利體系構建方面的精耕細作，既是中國技術力量在全球舞臺話語權不斷提升的縮影，也代表著我國央企已經站在產業(yè)鏈頂端。

今年3月MWC巴塞羅那期間，中信科移動面向全球發(fā)布《2030移動信息網(wǎng)絡十大趨勢》白皮書，不僅為全球通信行業(yè)提供了清晰的發(fā)展藍圖，也展現(xiàn)了中信科移動在技術創(chuàng)新與產業(yè)引領方面的強大實力。中信科移動強調，未來將繼續(xù)深耕5G、6G技術研究，推動AI與通信網(wǎng)絡的深度融合，為全球用戶提供更優(yōu)質的網(wǎng)絡服務。

戰(zhàn)略方向瞄準高潛力市場

4月24日晚間，中信科移動發(fā)布2024年年度報告。數(shù)據(jù)顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入64.91億元，較上年同期減少17.29%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-2.79億元，較上年同期減虧約0.79億元，虧損額持續(xù)收窄，首次實現(xiàn)經營現(xiàn)金流為正。中信科移動表示，2024年公司堅持“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破”的總原則，圍繞增強移動通信板塊核心功能，堅持“效益優(yōu)先”、“現(xiàn)金流優(yōu)先”，推進科技創(chuàng)新、市場突破和經營質量的協(xié)同發(fā)展，公司發(fā)展動能持續(xù)增強，經營成效進一步改善。

財報發(fā)布后，包括民生證券、天風證券等多家券商都對中信科移動給出了“買入”或“增持”評級。相關分析報告寫到，盡管公司業(yè)績短期受下游開支影響，但衛(wèi)星、5G-A、鐵路5G專網(wǎng)（5G-R）等有望成為后續(xù)增長點。

C114了解到，在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領域，中信科移動持續(xù)推動標準體制創(chuàng)新，保持在標準制定方面的領先優(yōu)勢。公司首創(chuàng)“5G體制兼容，6G系統(tǒng)融合”技術路徑，主導完成我國首個5G衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)體制標準制定。目前已形成覆蓋通信載荷、信關站、核心網(wǎng)的全產業(yè)鏈能力，輕量星載基站與相控陣天線產品矩陣初具規(guī)模。在民商衛(wèi)星市場，其手機直連技術研發(fā)取得階段性突破。券商研報認為，中信科移動在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場已初步占據(jù)優(yōu)勢競爭地位。

在5G-A領域，中信科移動的無線AI技術已實現(xiàn)商用突破。近期，中信科移動在湖北十堰的試點驗證中，其無線AI技術應用在多個關鍵指標上超越技術要求，獲得運營商好評，這標志著該技術正式邁入商用階段，開啟無線網(wǎng)絡智能化的新征程。眼下，國內外5G-A大規(guī)模部署才剛剛開始，市場需求有望在下一階段迎來穩(wěn)步增長。

在5G-R領域，中信科移動不僅是鐵路《基于2100MHz頻率的鐵路5G專網(wǎng)技術體系及關鍵技術研究》課題組首批成員之一，也是5G-R核心網(wǎng)、基站設備的主要研制單位之一。目前，中信科移動在5G-R靜態(tài)測試、動態(tài)測試結果方面均位于第一梯隊，并且中標軌道交通多條線路工程信號系統(tǒng)項目。除了鐵路等交通市場之外，中信科移動也已在能源、教育等多個重要行業(yè)應用市場持續(xù)實現(xiàn)突破。

與此同時，6G正處于收斂需求與開啟技術標準制定的初期階段。作為業(yè)界較早開展6G技術研究的單位之一，中信科移動圍繞無線技術增強、網(wǎng)絡技術演進和融合技術創(chuàng)新等三個維度進行6G創(chuàng)新技術布局。目前，已在星地融合、以用戶為中心的端到端分布式智治網(wǎng)絡、超維度天線、內生智能、沉浸式通信技術等多項6G重點技術方向上取得顯著進展和突破。在不久前于韓國仁川舉行的3GPP 6G Workshop上，中信科移動提交了涵蓋6G總體愿景和設計原則、6G無線網(wǎng)絡愿景和關鍵技術、6G新核心網(wǎng)和關鍵設計等3篇重要提案。

在5G-A商用化加速、6G技術攻關的關鍵時期，我們看到，中信科移動正依托其深厚的標準積累、強大的研發(fā)實力和廣泛的產業(yè)生態(tài)，瞄準AI賦能數(shù)智與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等關鍵技術方向持續(xù)發(fā)力。同時，伴隨海外市場的持續(xù)性重大突破——去年中信科移動5G主設備在“一帶一路”國家實現(xiàn)規(guī)模突破且天饋產品首次打入歐洲大T運營商，其國際影響力亦在不斷提升。