近日，中國移動福建公司在福廈高鐵莆田段，完成首個高鐵存量4G基站躍升5G雙模三網(wǎng)方案改造。利用5G 2.6G+4G D頻段/FDD1800多模設(shè)備和2228多頻天線，采用“拆2增1”的改造方案，完成了適用于山區(qū)和平原的2種5G躍升方案試點，改造過程可將4G基站斷站時長控制在半小時以內(nèi)，解決營運高鐵線路5G升級改造難點，實現(xiàn)了專網(wǎng)4/5G網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn)升級。同時，使用2228多頻天線改造后，天線由6面減少至2面，站均塔費壓降約23%。下一步，中國移動福建公司將持續(xù)推動福廈、向莆、廈深和南龍等8條高鐵線路共1325個基站躍升5G改造，降低塔費成本，預(yù)計2025年春運前實現(xiàn)全量開通，為后續(xù)高鐵5G網(wǎng)絡(luò)演進和用戶感知的提升夯實基礎(chǔ)，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。
項目負責(zé)人：福建移動省公司網(wǎng)絡(luò)部-吳呈海 省公司工建部部-沈俊楷，莆田公司參與者:張國雄，吳少軍，沈凌云，鄭志偉。
