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摘 要：
城市微單元（以下簡稱“微單元”）作為智慧城市的核心組成部分，承載著包括工業(yè)園區(qū)、礦山、港口碼頭、機場、商圈、步行街、商務(wù)樓宇、小區(qū)社區(qū)、特色小鎮(zhèn)等場景業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)的重要功能。隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展，現(xiàn)有城市微單元的交通出行模式已逐漸無法滿足生產(chǎn)工作及生活出行的需求。智能出行將先期于城市微單元內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，而這些應(yīng)用場景需要有強有力的大腦來管控，智能出行平臺集無人售賣車、無人配送車、無人接駁車、無人快遞車、無人清掃車、無人巡檢車、智慧停車等管理支撐能力于一體，作為城市微單元智能出行大腦，構(gòu)建微單元智能出行新體系，提供微單元智能化主動出行+被動出行新方案。
關(guān)鍵詞：城市微單元；智能出行；無人駕駛；主動出行；被動出行
doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2020.02.013
前言
隨著城市微單元常住人口和機動車保有量的持續(xù)增長，單純依靠人力來實現(xiàn)新形勢下的交通秩序管控并非長遠(yuǎn)之計。利用科學(xué)技術(shù)手段，通過智能交通改善復(fù)雜的交通環(huán)境，持續(xù)提升通行能力勢在必行。
智能交通取決于智能化的基礎(chǔ)建設(shè)以及集各項功能于一體的綜合管理平臺。微單元智能交通從智能化發(fā)展的控制大腦出發(fā)，利用人臉識別、車牌識別、自動駕駛等先進技術(shù)推進智能一體云管平臺的搭建。智能一體云管平臺是基于大數(shù)據(jù)分析、云計算、人工智能等先進技術(shù)構(gòu)建的智能交通中心指揮集成系統(tǒng)。該平臺從交通管理和運維的細(xì)節(jié)出發(fā)，為城市微單元建設(shè)提供多媒體的信息采集、綜合化的信息交換處理、智能化的決策和立體式調(diào)度指揮等功能。
